XXVIII Open Internacional de Canarias de Ala Delta
Competición internacional FAI CIVL en Lanzarote
El XXVIII Open Internacional de Canarias de Ala Delta ha vuelto a consolidarse como uno de los eventos de vuelo libre más importantes del calendario internacional, reuniendo en Lanzarote a pilotos de primer nivel en un entorno único de volcanes, mar y viento.
En esta 28ª edición se han inscrito 54 pilotos de ala delta procedentes de 12 países, compitiendo bajo las normas oficiales FAI 2 CIVL (Comisión Internacional de Vuelo Libre de la Federación Aeronáutica Internacional). El equipo más numeroso ha sido el español, con 31 pilotos, entre participantes de Canarias y de la península.
El elevado nivel competitivo en las tres categorías oficiales (HG Class 1, HG Class 1 Sport y HG Class 5) ha ofrecido un auténtico espectáculo aéreo, consolidando al Open de Canarias como una cita imprescindible para pilotos, aficionados y amantes del vuelo libre.
Meteorología y desarrollo del campeonato
Para esta edición estaban programadas 7 mangas puntuables para el ranking FAI CIVL, de las cuales finalmente se pudieron disputar 2 mangas oficiales. Las condiciones meteorológicas, marcadas por la influencia de los restos de la DANA Emilia, afectaron a todo el archipiélago canario.
Aunque Lanzarote se vio afectada con menor intensidad, el escenario general fue de vientos flojos y cambiantes, acompañado de abundante sol. Estas circunstancias limitaron la competición, pero permitieron disfrutar de numerosos vuelos fuera de la comp y de una excelente convivencia entre pilotos.
La segunda y última manga, con un espectacular despegue desde el Takeoff El Cuchillo y gol en el cruce de Playa Quemada, fue decisiva y se convirtió en la clave deportiva de esta 28ª edición.
Volar sobre un paisaje único en el mundo
El diseño del recorrido permitió volar con una altura máxima autorizada de 1.000 metros ASL, ofreciendo vistas privilegiadas de gran parte del Parque Nacional de Timanfaya, el Archipiélago Chinijo, el desierto y los riscos de Famara, con sus característicos pueblos blancos.
Para algunos pilotos, fue la primera vez que pudieron contemplar la isla en su conjunto, con más de 300 conos volcánicos, impresionantes costas y playas, convirtiendo cada manga en una experiencia visual y deportiva inolvidable.
Resultados deportivos y pilotos de podio
HG Class 1
Darren Brown (GBR)
La victoria de Darren Brown ha sido una de las grandes revelaciones del campeonato. Piloto británico con amplia experiencia internacional, cercano y apasionado por el vuelo libre, logra en Lanzarote su primer triunfo en una competición oficial FAI 2. Conoce bien la isla y ha volado en ella en numerosas ocasiones. Su última gran cita internacional fue el 24º Campeonato del Mundo FAI HG Clase 1, 10º FAI World HG Clase 5 en Áger.
Blay Olmos Quesada (Jnr) (ESP)
Siete veces campeón de España, Blay finalizó en segunda posición tras una lucha muy ajustada. Deportista polivalente y heredero de una larga tradición familiar en el vuelo libre, destaca por su altísimo nivel técnico y sus espectaculares acrobacias. Su presencia en Lanzarote y en el Open de Canarias es siempre un privilegio para pilotos y público.
Roland Wöhrle (GER)
El experimentado piloto alemán volvió a subir al podio a pesar de competir afectado por un proceso gripal. Ganador del Open en ediciones anteriores, Roland es un referente por su regularidad, deportividad y amplia trayectoria internacional. Actualmente, Nº 11 del ranking mundial.
HG Class 1 Sport
Corinna Schwiegershausen (GER)
Cuatro veces campeona del mundo en Clase 1, Corinna Schwiegershausen volvió a demostrar en Lanzarote por qué es una de las grandes leyendas del ala delta mundial. En esta edición compitió en HG Class 1 Sport, utilizando un ala de esta categoría cedida por José Manuel “Juaki” Sánchez García, lo que no supuso ninguna limitación para su rendimiento.
Piloto extremadamente perfeccionista, con una técnica depurada y una enorme capacidad de análisis del vuelo, Corinna destaca por su constancia, su mentalidad competitiva y su fortaleza en condiciones exigentes. A lo largo de su carrera ha competido de tú a tú y con éxito frente a pilotos masculinos, consolidándose como un referente del vuelo libre femenino a nivel internacional. Su presencia eleva siempre el nivel deportivo y humano del Open.
Christophe Roumieu (FRA)
El piloto francés logró la segunda posición confirmando su progresión deportiva. Aunque aún compite en Sport, su nivel técnico, su experiencia internacional y su trabajo junto a pilotos de referencia lo sitúan como un claro candidato a dar el salto a la Clase 1. Actualmente, Nº 8 del ranking mundial.
Ander Olalla Icuza (ESP)
Clásico del Open de Canarias, Ander volvió a demostrar constancia y solidez técnica, logrando el tercer puesto y consolidándose como un piloto en continua evolución. Nº 123 del ranking mundial.
HG Class 5 – Alas rígidas
Carlos Puñet Pellise (ESP)
Carlos Puñet Pellise, conocido como “F1”, volvió a conquistar el Open de Canarias en la categoría de alas rígidas. Es uno de los grandes pioneros del ala delta en España y participa en el Open desde su primera edición. Aunque esta es la 28ª edición, el campeonato cumple 29 años de historia, ya que una edición tuvo que ser pospuesta por la pandemia de la COVID-19.
Carlos es el único piloto español con un récord FAI en ala delta rígida, logrado con su histórico récord de distancia en Namibia, una referencia internacional en esta disciplina. Actualmente se sitúa como nº 10 del ranking mundial, reflejo de una trayectoria deportiva excepcional. Piloto de aviones de caza y aviones comerciales de Iberia jubilado, sigue profundamente vinculado al vuelo libre, aportando experiencia, pasión y prestigio al campeonato.
Marc Fort Ruiz (ESP)
En su primera participación en el Open de Canarias, el piloto valenciano logró una brillante segunda posición, consolidándose como la gran revelación de la Clase 5 y un piloto con una proyección deportiva muy prometedora. Actualmente, Nº 54 del ranking mundial.
Alberto Moreno Fernández (ESP)
Con más de 20 años de experiencia en competición, el piloto madrileño volvió a demostrar su alto nivel técnico, logrando el tercer puesto. Habitual de los campeonatos de Lanzarote y situado actualmente como nº 4 del ranking mundial, es un competidor sólido, constante y muy respetado en el circuito internacional.
Canal de YouTube y redes sociales
Ala Delta Lanzarote cuenta con un importante legado audiovisual creado y compartido sin ánimo de lucro por los propios pilotos.
Las imágenes grabadas por pilotos como Manfred Ruhmer, Blay Olmos, Christian Pollet, Juaki, Carlos Puñet, Darren Brown, Alberto Moreno Fernández, Iván Molina Cardenal, Roberto Medem De La Torriente, Ced Michel, entre muchos otros, pueden disfrutarse en nuestro canal de YouTube, que reúne más de 100 vídeos de ediciones anteriores, mangas completas, vuelos espectaculares y momentos únicos del campeonato.
Además, el Open se difunde a través de redes sociales colaborativas, gestionadas de forma altruista por la comunidad del vuelo libre, con el objetivo de promocionar el deporte, compartir conocimiento y dar visibilidad internacional a Lanzarote como destino de ala delta.
Enlaces:
https://www.youtube.com/aladeltalanzarote/
https://www.facebook.com/aladeltalanzarote/
https://www.instagram.com/aladeltalanzarote/
Incidencias reiteradas y compromiso con los valores del campeonato
Durante el XXVIII Open Internacional de Canarias de Ala Delta se produjeron nuevamente incidencias relacionadas con el comportamiento inadecuado de una misma persona vinculada a la organización local del evento. Es importante aclarar, con responsabilidad y transparencia, que no se trata de un hecho aislado, sino de una situación que se repite desde hace varios años.
En la presente edición se registraron varios episodios desagradables, al menos tres durante este año, tanto dentro como fuera del ámbito competitivo, generando malestar y preocupación entre pilotos locales e internacionales. Algunos de estos comportamientos fueron presenciados directamente por deportistas y miembros de la comunidad del vuelo libre, afectando negativamente al ambiente del campeonato.
La comunidad de pilotos desea dejar claro que estas actitudes no representan el espíritu del Open de Canarias, ni el trabajo altruista y riguroso de quienes llevan 30 años construyendo este campeonato sin ánimo de lucro. Se trata de comportamientos contrarios a los valores de respeto, seguridad y deportividad que rigen el vuelo libre y las competiciones bajo normativa FAI CIVL.
De forma educada pero firme, numerosos participantes han expresado su deseo de que este tipo de conductas no tengan cabida en futuras ediciones, con el objetivo de preservar la seguridad en despegues y aterrizajes, la convivencia deportiva y la imagen internacional del Open.
El contrapeso positivo: experiencia, cordura y compromiso
Frente a estas situaciones y similares, la figura de José Manuel “Juaki” Sánchez García ha vuelto a ser clave. Juaki es Presidente de la CTNAD (Comisión Técnica Nacional de Ala Delta) de la RFAE, Delegado alternativo de España ante la FAI CIVL y Presidente de la Comisión Técnica de Ala Delta de la FEADA (Federación Andaluza de los Deportes Aéreos).
Su labor en la organización técnica, logística y humana del Open ha aportado experiencia, equilibrio y soluciones cuando han surgido dificultades. Aunque pertenece a otro club y a otra federación, su implicación desinteresada ha sido durante años fundamental para la continuidad del Open de Canarias. Muchos pilotos coinciden en que, sin su colaboración constante, el campeonato difícilmente existiría hoy.
Anécdota destacada
El legendario piloto y desarrollador Manfred Ruhmer, que no pudo asistir este año al Open de Canarias, tuvo el bonito gesto de enviar gorras y camisetas firmadas para pilotos y amigos del campeonato. Un detalle muy valorado que refuerza el vínculo histórico y emocional entre Manfred y el Open Internacional de Canarias de Ala Delta.
Manfred Ruhmer ha aportado muchísimo al ala delta y al vuelo libre a nivel mundial, y de forma muy especial a este campeonato y a su comunidad a lo largo de los años. Su presencia, su apoyo constante y su cercanía con pilotos de todas las generaciones han sido siempre un referente.
A nivel deportivo, Manfred es considerado uno de los mejores pilotos de ala delta de todos los tiempos. Su palmarés incluye 14 títulos de campeón del mundo en diferentes categorías de vuelo libre, además de múltiples récords de distancia que han marcado una época y han impulsado la evolución técnica y competitiva del deporte.
Más allá de los resultados, su figura representa innovación, excelencia, generosidad y pasión por volar, valores que encajan plenamente con la filosofía del Open de Canarias. Por todo ello, su gesto este año ha sido recibido con un profundo agradecimiento y cariño por parte de pilotos, y amigos del campeonato.
Balance final del XXVIII Open de Canarias
Numerosos pilotos de toda Europa han vuelto a Lanzarote para competir y sentirse como en casa en la Isla de los Volcanes. A pesar de una meteorología cambiante, la satisfacción general ha sido evidente y, según la mayoría de participantes, el XXVIII Open Internacional de Canarias de Ala Delta ha sido un éxito deportivo y humano, reforzando su prestigio internacional tras 29 años de historia.
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