CVL Zonzamas

ESCUELA OFICIAL DE ALA DELTA

Ala delta es un deporte activo

El vuelo en ala delta es una aventura excitante, no es un deporte activo común y corriente o de gente extrema, ni para locos. Sin duda es un deporte en el cual tienes que estar con todos tus sentidos puestos, es para gente que quiere volar y está preparada para dedicarse a hacerlo de la manera correcta. Los hermanos Wright lo dijeron en su tiempo mejor que nadie: la práctica es el secreto clave del vuelo. Si tu quieres aprender a volar ese consejo es excelente. El ala delta está basado en un aprendizaje cuidadoso, disciplinado y de mucho respeto por la naturaleza. Recuerda el cielo es el limite, si tu decides tomarlo en serio…

Paso a paso

La concentración es vital

Ser autodidacta entraña siempre considerables riesgos

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APRENDE A VOLAR CON SEGURIDAD Y CONFIANZA

MÁS INFORMACIÓN
  • Escuela oficial, curso oficial autorizado por FECDA (Federación Canaria de Deportes Aéreos).

  • Instructor federado por FECDA con más de 20 años de experiencia.

  • Seguro deportivo de alumnos, FECDA.

  • Obtención de licencia oficial de piloto de ala delta, FECDA ó FAI.

  • Deportistas no federados, no pueden participar en eventos oficiales ni tienen derecho a percibir ayudas oficiales.
  • Deporte activo ala delta es físico y mental.

  • Diversión excitante.

  • Liberación de adrenalina, “a saco”.

  • Familia de vuelo libre es respetuosa con naturaleza.

INSTRUCTOR

Ser autodidacta entraña siempre considerables riesgos. Para tu seguridad aprende a volar en nuestra escuela oficial de ala delta con el instructor autorizado. Paso a paso, realizarás las tres fases del curso y obtendrás la licencia de piloto de ala delta.

INICIACIÓN

  • SIGUIENTES CURSOS: Ene/Feb/Mar/Abr/May/Jun 2020
  • Partes del ala delta
  • Equipo e instrumentos
  • El ala
  • El arnes
  • Otros elementos importantes del equipo
  • Aerodinamica del ala delta
  • La sustentación
  • El equilibrio de fuerzas
  • Percepciones del rendimiento de vuelo
  • Las velocidades del ala
  • Pilotaje del ala delta como alumno
  • Los primeros vuelos. preparación para el pilotaje
  • Manejo del ala en el suelo
  • Corriendo el ala
  • El despegue
  • El vuelo recto y nivelado
  • Correcciones de dirección
  • El aterrizaje suave
  • El final de la jornada
  • Vuelo tandem como alumno
  • Vuelo en remolque como alumno
  • Lista de comprobación del proceso de aprendizaje
  • Limitaciones recomendadas a los alumnos
  • Normas de seguridad
  • Las clases de ala delta imparte Gustavo Migliozzi (27161 – FECDA, FAI), el instructor del CVL Zonzamas. El instructor oficial cuenta con más de 20 años de experiencia, así como con la autorización de la FECDA (Federación Canaria de Deportes Aéreos).
  • Los cursos se suelen desarrollar en dos a tres semanas. Si la climatología no lo permite, el curso se puede extender a varios meses.
  • El método de aprendizaje utilizado según el libro Hang Gliding Training Manual, de Dennis Pagen.
  • Desde el cerro de escuela de ala delta hasta el nivel de piloto, el aprendizaje se desarrolla bajo las normas de FECDA, RFAE y la FAI.

INTERMEDIO

  • SIGUIENTES CURSOS: Ene/Feb/Mar/Abr/May/Jun 2020
  • Los límites del vuelo
  • Normas de seguridad
  • Los efectos del aire en movimiento
  • Sopesando las condiciones
  • Tipos de turbulencia
  • El aire ascendente
  • El aire en el que vuelas
  • Las nubes
  • Meteorologia general
  • Obtención de información meteorologica
  • Gestion del riesgo
  • Aprendiendo a volar en prono
  • Control de velocidad
  • Realizando giros
  • Volando con mas viento
  • Volando mas alto
  • Practicas de perdida
  • Despegue en remolque
  • El buen juicio
  • Lista de comprobación del proceso de aprendizaje
  • Limitaciones recomendadas a los principiantes
  • Del planeo final a la parada
  • Las aproximaciones
  • Diferentes condiciones de aterrizaje
  • Perfeccionamiento del despegue
  • Forma de agarrar el triángulo
  • Diferentes condiciones de despegue
  • Las normas de vuelo
  • Cuidado del ala
  • Las clases de ala delta imparte Gustavo Migliozzi (27161 – FECDA, FAI), el instructor del CVL Zonzamas. El instructor oficial cuenta con más de 20 años de experiencia, así como con la autorización de la FECDA (Federación Canaria de Deportes Aéreos).
  • Los cursos se suelen desarrollar en dos a tres semanas. Si la climatología no lo permite, el curso se puede extender a varios meses.
  • El método de aprendizaje utilizado según el libro Hang Gliding Training Manual, de Dennis Pagen.
  • Desde el cerro de escuela de ala delta hasta el nivel de piloto, el aprendizaje se desarrolla bajo las normas de FECDA, RFAE y la FAI.

AVANZADO

  • SIGUIENTES CURSOS: Ene/Feb/Mar/Abr/May/Jun 2020
  • Tu, el piloto
  • Las normas de vuelo
  • Normas de seguridad
  • Más técnicas de giro
  • Practicas de perdida
  • Volar en sitios nuevos
  • Volar con trafico
  • Aprendiendo a volar en ascendencia
  • El aterrizaje arriba
  • El vuelo en termica
  • Uso del variómetro, emisora y GPS
  • Dónde encontrar las térmicas
  • Succión de nube
  • Las clases de ala delta imparte Gustavo Migliozzi (27161 – FECDA, FAI), el instructor del CVL Zonzamas. El instructor oficial cuenta con más de 20 años de experiencia, así como con la autorización de la FECDA (Federación Canaria de Deportes Aéreos).
  • Los cursos se suelen desarrollar en dos a tres semanas. Si la climatología no lo permite, el curso se puede extender a varios meses.
  • El método de aprendizaje utilizado según el libro Hang Gliding Training Manual, de Dennis Pagen.
  • Desde el cerro de escuela de ala delta hasta el nivel de piloto, el aprendizaje se desarrolla bajo las normas de FECDA, RFAE y la FAI.

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  • Pepa de los Mares

Pepa de los Mares, la piloto de ala delta

febrero, 2019 |Categorías: Escuela oficial de ala delta|Etiquetas: , , , , , , |0 Comentarios

No creas que eres mayor porque mis primeras carreras por el cerro de “La Escuelita” las he dado con cuarenta y cuatro años, ahora tengo cuarenta y siete, y ya vuelo. Vivo en Tenerife y, cuando la meteorología es favorable para volar en ala delta en Lanzarote, cojo el avión de primera hora de la mañana y me vuelvo en el de la noche...

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